我国首条“高速”，长800多公里，据说由秦始皇修建寸草不生
为了能够更好的与其他地方的人们交往，我们发明了高速公路，而随着时代的变化，我们国家的高速公路网越来越密集。那么高速公路最早的时候是什么样子的呢？我们国家第一条高速公路又是什么样的呢？
今天我们来看一下 我们国家第一条高速，长度超过800km，是由秦朝的始皇帝下令修建的，并且在修建的过程中还采取了一些其他的措施，所以说现在高速公路上都没有长出野草， 下面一起来了解一下吧。
一、 秦直道 的简介
(资料图片)
秦直道和我们国家现在所建立的高速公路并不完全一样，他是 秦始皇 下令要求大将军监管才建成的一条专供马车通过的道路，这条交通要道有着非常重要的军事意义，而且仅仅耗费了两年半的时间就建立成功了。
这在古代的时候基本是不可能的事情，所以说在世界上也被看做是一个奇迹。而且秦始皇在位的时候建立了四个非常具有深远意义的伟大工程，秦直道就是其中之一。由此也能够看出来，秦直道有非常重要的地位。
秦直道从 咸阳城到内蒙古地区 这一路一共有八百多千米，并且在不同的路段有不同的标志性建筑，比如说有的路段是建立了一座城墙建筑，而有的地区则是树立的一块显眼的碑石。
秦直道这段路程上每隔一段距离都建有高高耸立的塔，站得高就能看得更远，这样能够更快地发现一些异常事件，及时做出反应。
鉴于这条路的综合考虑，很大一部分人们 认为这条路是我们国家以及人类历史上的第一条高速公路 。
而且经过对这条高速公路的勘察，人们发现一个非常独特的现象，那就是在经过了两千多年时间以后，这条道路上到现在也没有长出杂草，那么这是为什么呢？
二、秦直道为何不长草
在决定建立这条道路的时候，人们首先对这条道路进行勘察，确定是否适合建立修路，经过人们的了解，发现这条道路上有两个路段的土壤不适合修路，他们分别是 黄土地还有沙漠土， 黄土地中有非常多的营养成分。
再遇上野草野花旺盛的生命力，所以这一段路会长出杂草，破坏已经修建好的路段，至于沙漠土路段，因为土壤缺乏存水能力，而且营养物质也不够丰富，虽然这样的土壤情况杂草难以生长，但是遇到极端天气还有可能引发自然灾害，阻碍马车行进。
因此在经历很多人们的多次探讨和规划之后，决定将这两段路的土壤 采用人力手段改变土壤的组成成分 ，将他变成不再适合长草的土质。
而这个采取的方法就是通过大火灼烧土壤并且加入一些其他成分，这样土壤中的活力彻底泯灭，保证即使有种子被埋进土壤里，也没有办法吸收土壤中的养分生长。
三、秦直道的作用
秦直道的修建是一件非常有意义的事情。他不仅连通了各个地区，让人们之间的 交往 更加频繁，促进了不同地区的风俗习惯的融合；
而且能够更好的帮助秦始皇管理各个地区，能够更迅速的将做出的决策传达到各个地方， 促进了信息流通的速度；
这条道路也 有利于民族融合 ，不同地区的不同民族的人们能够通过这条道路通往其他的地方，去感受其他地方的民俗，与其他地方交往更加密切，慢慢地，就有人去其他地方定居， 不同民族之间开始通婚 ，促进了社会稳定和民族团结；
也能够让我们国家更好地发展经济，贩夫走卒越来越多，也有人选择去跑商，不同地区的特产出现在了各个地方， 大大促进了经济的繁荣，让经济爆发了出巨大的活力。
总结：
在我们印象中，古代的道路都是非常狭窄且崎岖的，马车走在路上会发生不断的颠簸，而且因为道路的狭窄，一次只能有一个马车前行。但其实秦直道并不是这样，秦直道相当的宽广，而且根据古代的时候马车的宽度来说，如果有十多辆马车同时并排前进，也并不会显得拥挤难以行走，请秦直道的宽度可见是我们现在的一些高速公路都没有办法去对比的。而且直到现在这条公路也没有长出杂草，也没有被自然灾害毁坏掉，可见虽然以前并没有现在的这些材料，但是人类的智慧却一直在闪闪发光。
